انٹیگرل ڈرل اسٹیل کیا ہے؟

ایک کیا ہےانٹیگرل ڈرل اسٹیل

مستقل دباؤ میں ایک جزو انٹیگرل ڈرل اسٹیل ہے۔ ہر بار استعمال کیا جاتا ہے،انٹیگرل ڈرل اسٹیلمسلسل عمر. اگرچہ افقی دشاتمک ڈرلنگ ٹول بہت زیادہ تناؤ کو برداشت کر سکتا ہے، لیکن غلط استعمال کے نتیجے میں سامان کی خرابی ہو سکتی ہے، اور مناسب دیکھ بھال کے ذریعے سامان کی طویل زندگی کو یقینی بنایا جاتا ہے۔ وقت کی خدمت.

انٹیگرل ڈرل اسٹیل پریشر 100 سے 300 rpm کی رفتار سے گھومتے ہوئے زمین پر ایک زاویہ پر لگایا جاتا ہے۔ مسلسل گردش کے نتیجے میں موڑنے والی کارروائی ہوتی ہے، جس سے ڈرل سٹرنگ تھکاوٹ کا تناؤ بڑھتا ہے اور چھڑی کو جنکشن پوائنٹ پر پھیلا دیتا ہے۔ آدھے راستے پر سوراخ کریں، سوراخ سے سامان ہٹا دیں اور پھر اگر آپ کو ایک بڑا موڑ یا کسی تنگ کونے میں آسانی پیدا کرنے کی ضرورت ہو تو عمل کو الٹ دیں۔ مطلق حد تک دباتے ہوئے سوراخ نہ کریں۔ چھوٹے زاویہ کی وجہ سے، دشاتمک سوراخ کرنے والے آلے کو اتنا دباؤ نہیں ڈالا جاتا ہے۔

تیز رفتار اسٹیئرنگ آسانی سے ضرورت سے زیادہ زور پیدا کر سکتا ہے جو دشاتمک ڈرلنگ ٹول سے زیادہ ہوتا ہے۔ انٹیگرل ڈرل اسٹیل کی طاقت رگ کی قوت کا مقابلہ کرنے کے لیے ناکافی ہے۔ زیادہ سے زیادہ رفتار سے ڈرلنگ کرتے وقت، سخت مواد مشینری کو نقصان پہنچا سکتا ہے۔ سیال کے دباؤ یا گردش کی رفتار کو بڑھانے سے گریز کریں، اور اس بات پر توجہ دیں کہ آلات کی مزاحمت کیسے بدلتی ہے اور ہائیڈرولک پریشر کی پیمائش کرنے والے گیجز۔ ٹارک کو جوائنٹ کے ذریعے زیادہ سے زیادہ کیا جائے گا جب دھاگے کو سخت کیا جائے گا اگر انٹیگرل ڈرل اسٹیل کو غلط طریقے سے مروڑ دیا گیا ہے اور جیسا کہ یہ کام نہیں کر رہا ہے۔

انٹیگرل ڈرل اسٹیل اینڈ پر تھریڈز اسمبلی اور جدا کرنے کے دوران مل جاتے ہیں، اور انٹیگرل ڈرل اسٹیل کے سرے سیدھ میں نہیں ہوتے ہیں، جس کے نتیجے میں وقت کے ساتھ ضرورت سے زیادہ پہنا جا سکتا ہے اور یہاں تک کہ دھاگہ بھی ٹوٹ سکتا ہے۔ یہ دھاگوں کو مکمل طور پر چھین سکتا ہے اور ٹورسنل طاقت کے نقصان کا سبب بن سکتا ہے۔ تازہ اور استعمال شدہ انٹیگرل ڈرل اسٹیل کو یکجا نہ کریں۔ نئے پائپوں کا تیزی سے پہننا اور درست طریقے سے سخت کرنے میں دشواری ان کے اختلاط کے نتیجے میں ہو سکتی ہے۔

تمام ڈرل تاروں میں، ہر ڈرل راڈ کو معمول کے مطابق چیک کیا جاتا ہے، چکنا کیا جاتا ہے، اور ضرورت کے مطابق تبدیل کیا جاتا ہے۔ ڈرل کی چھڑی کو رگ کے ذریعے مناسب طریقے سے موڑا جاتا ہے۔ پرانے اور نئے دونوں پائپوں کو جہاں تک ممکن ہو ایک ساتھ رکھیں اگر دونوں پائپوں کو ملانا بالکل ضروری ہے۔ اس کے نتیجے میں پرانے اور نئے دھاگے کم آرام سے فٹ ہوں گے۔ پہلی پائپ کو جوڑنے کے بعد نیچے والے پائپ کو بار بار استعمال کرنا آسان ہے۔ ناکامی سے متعلقہ نقصان سے بچنے کے لیے پائپ کو تبدیل کریں۔